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                              帶通風能哄睡 360兒童安全座椅體驗

                              時間:2019-04-28 08:55:15|來源:汽車之家|點擊量:13271

                               4月15日,當我們將目光聚焦在上海車展時,360這家靠殺毒軟件起家的公司發布了第一款360兒童安全座椅。在后市場領域,360其實算是老朋友了,記錄儀、智能云鏡系列產品有很多,不過此次360發布兒童安全座椅還是令我比較驚訝的,要知道有關兒童行車安全的產品市場上多如牛毛,但真正被消費者認可的品牌多數都來自國外,而中國品牌中好孩子、寶貝第一一直占據著一部分市場。

                              帶通風能哄睡 360兒童安全座椅體驗

                              對于360來說,入手兒童安全座椅市場絕非易事,在消費者的固有意識里,兒童座椅的品牌很重要,因為兒童安全座椅的功能屬性主要體現在行車安全上,但誰也不愿意用一次次事故去驗證自己的座椅好不好用,所以普通消費者更加信賴老牌的兒童安全座椅品牌,而對此稍微有些研究的消費者能夠通過一些產品認證去判斷,但依舊是以品牌為首要考慮因素。那在這個固若金湯的市場,360作為一個新人,靠什么搶占市場呢?

                              基本屬性——實力不俗

                              360兒童安全座椅基本素質值得肯定,靠背角度調節、ISOFIX+上拉帶的固定方式、按鍵的質感、安裝方便程度都很不錯,而座套拆卸方面卻不是很方便,這為后續拆洗帶來些不便,而這很大程度上與特色功能的加入相關,導致殼體設計與主流產品有很大區別。

                              帶通風能哄睡 360兒童安全座椅體驗

                              關于日常消費者在購買時比較關注的產品認證問題,我們也咨詢了360的相關人員,目前該款兒童安全座椅能夠正式上市銷售,3C認證是肯定,而認知比較普遍的ECE R-44/04,這款座椅已通過荷蘭的認證,也就是最終會以E4的字母進行認證國家的展示。有關認證詳情請點擊《購買時需認清!解析兒童安全座椅認證》。需要特別注意的是,由于目前證書還未發布,所以現階段的購買頁面 與產品本身并不會貼有關于ECE的認證信息。

                              帶通風能哄睡 360兒童安全座椅體驗

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                              獨家特色功能——座椅通風/哄睡模式

                              兒童安全座椅的材料主要由兩部分構成——PP(聚丙烯)與EPE/EPS/EPP。前者用于注塑成型,后者用于緩沖,簡單一點來說你可以把前者理解為“塑料”,應用于兒童座椅的殼體,后者類似“泡沫塑料”,用于填充座椅內部,起到緩沖/減震的作用。但這二者也有個共性問題——不散熱。很多兒童座椅在散熱問題上都是采用孔道自然散熱的方式。然而對于新陳代謝旺盛的嬰幼兒來說,這樣的散熱方式杯水車薪。

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                              帶通風能哄睡 360兒童安全座椅體驗

                              360兒童安全座椅的通風理念讓我感覺挺新鮮的,因為一般聽到通風二字肯定會聯想到汽車座椅的通風功能,向外吹風。實際上由于兒童體質問題,特意把吹風換成吸風,包裹緩沖材質的薄膜只在風口處設計了開口,而蜂窩狀緩沖層也能夠保證空氣流通,不至于一下子將風口堵死。

                              帶通風能哄睡 360兒童安全座椅體驗

                              對于現階段的新車來說,播放一些童謠基本不是難事,即便是車機沒有在線娛樂系統通過外置音源、映射也可實現,所以哄睡模式并不新鮮,但是音箱的位置與音量掌握的比較得當,像極了“小海馬”的最低擋音量,聽起來比較舒適。

                              寫在最后:

                              正如我開頭所說,兒童安全座椅的市場很大,幾個固有品牌已經將這塊蛋糕分得差不多了,360作為初出茅廬的新人,玩品牌肯定抵不過目前兒童座椅市場上的中國、進口品牌。但其從用戶角度出發,類似通風功能的出現,相信會贏得一些家庭的好感。至于哄睡模式,雖然音效表現不錯,但車輛在行駛途中,路噪對于嬰兒來說就是天然的哄睡利器——白噪音,音樂的作用能有多少就不得而知了。

                              當然,360將手機控制兒童座椅的理念落地,在這萬物互聯的時代不乏也是一種啟發。現階段多數車載互聯系統都具備了車載硬件的適配能力,倘若能夠摒棄手機,將所有功能集合在車載系統中,并且擴展成支持語音交互,相信那時的使用場景會更加豐富。

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                            1. 責任編輯 / 董華偉

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